距離前一次來到苗栗三義舊山線鐵道,已經是十年前的事了,當時是來拍攝CK124蒸汽火車,舊山線在1998年停駛後,就只有蒸氣火車在出現過,而在2019年苗栗縣政府在此推動鐵道自行車,反而又成為舊山線的一項亮點。在2022年時再次推動舊山線復駛計畫,期盼早日能再看到火車奔馳在舊山線鐵道上。
舊山線鐵道自行車介紹
在2019年起於舊山線上推動鐵道自行車計畫,本來一開始我是不太看好,沒想到卻是蠻有吸引力的,現在假日的班次如果沒提早預定,可是會訂不到票的,在搭乘人次上,也將迎來200萬人次。
舊山線鐵道自行車路線介紹
鐵道自行車共有三條路線,行駛勝興車站到鯉魚潭內社川鐵橋間,三條路線都有不同的景色,個人是最推薦C班路線,除了可以欣賞龍騰斷線外,還可以到達最遠的內社川鐵橋,這次訂票也是鎖定C班路線。
舊山線鐵道自行車詳細路線及票價時刻表,請見官網,乘車日前45天開放訂票。
A班路線,從勝車車站出發,沿途經過2號隧道(燈光投影)、魚藤坪鐵橋(高33公尺)、遠眺龍騰斷橋北段、南斷橋秘境。總時程約70-80分鐘,票價每人275元。
B班路線,這班不同是從龍騰車站出發,經過2號隧道(燈光投影),抵達勝興車站停留30分鐘,B班路線完全看不到龍騰斷橋,最不推薦訂此路線,總時程約70-80分鐘,票價每人220元。
C班路線,從龍騰車站出發,經過魚藤坪鐵橋(高33公尺)、遠眺龍騰斷橋北段、3~6號隧道(互動式情境海底隧道)、遠眺鯉魚潭水庫後池堰、內社川鐵橋,回程可步行至龍騰斷橋南段近距離欣賞斷橋。總時程約70-80分鐘,票價每人275元。
舊山線鐵道自行車C路線搭乘介紹
C路線搭乘地點在龍騰站,外頭有收費停車場,如果是假日前來請務必提早過來,要預留停車時間。
最後取票時間為開車前20分鐘,訂票時有註記優惠票的,記得攜帶相關証件。
在開車前,會有服務人員進行安全解說,說明自行車操作方式及途中的行程。
每台自行車乘座人數為四位,在安全解說時,就會先行安排座位,如果不足四位的需與他人共同乘車。
舊山線鐵道自行車C路線沿途美景
就續之後出發,一出車站沒多久就看到北段龍騰斷橋,可以看到橋旁搭上鐵架,似乎在做整修的動作。
鐵道自行車是電動的,操作上相當簡單,注意油門速度與前車保持距離,車上都配有GPS,可從儀表板得知位置資訊。
途中會經過一連串的隧道群,在隧道中還會點燈,之前去的苗栗過港隧道,也有這樣的點燈方式。
抵達第一個停車點,會步行走過6號隧道,隧道中還會有情境投影畫面,我是覺得投影內容有點粗糙。
走過隧道後,看到的就是內社川鐵橋,也是鐵道自行車最後的開放地點,在此處會有解說人員向大家說明舊山線的歷史及鐵橋的故事。
聽完解說後,就開始回程了,是搭乘原車回去。
回程途中有第二個停留點,在南段龍騰斷橋,下車後走一小段路就到了,在此同樣會有解說人員來說明斷橋的故事。
最後抵達龍騰站,全程約花費90分鐘,坐完之後,是蠻推薦可以來坐一次,同時也期待舊山線復駛的那天到來。
也可讓我獲取小小回饋, 感謝您的支持。
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