【宜蘭】北橫行走紀錄

繼九月花蓮行征服颱風過後的中橫之後，這次幸運的宜蘭Sunday Home自由行，當然也要來挑戰一下北橫，把我的1.5 Tercel小白當做越野車來開，很怕會被我操山路操到掛。
彰化0620(86046)→大溪0750(86205)→巴陵0920(86257)→四陵0940(86267)→明池0955(86278)。
從彰化家裡上國道一號後接國三，在國三大溪下交流道往復興鄉方向見第一家小七，進去稍做休息蓋下319大溪章後就往台七線北橫公路，朝著目標地明池遊樂區趕路，在台七線沿線還有蠻多景點可以停留，6K的慈湖，16K角板山公園，17K可轉往東眼山，20K也有漂亮的小烏來風景區，這些都是台七線可以到達的風景區，另外在台七線上的還有21K的復興橋，27K的高坡橋瀑布，34K的榮華水壩，46K的巴陵橋，都是不錯的拍照地點，只是這些點都是在危險的台七線上，要下車拍照紀念的朋友一定要小心。
若要蓋319章的朋友，桃園縣復興鄉也是全台少數沒有小七的鄉鎮市，台七線上27K的北橫之星，是個不錯的選擇，可以下車略做休息，蓋完章再繼續往上攻。
明池1720(86278)→玉蘭茶園1830(86310)
Morris在走完神木之旅後回到明池要下山往玉蘭茶園時，已經是天黑又有大濃霧，九月開中橫時也是在這種惡劣的天氣下行走，有了前次的經驗，在這種路況下很快就可以適應。
整體北橫路況在84~85K路段道路損壞嚴重，幾乎是在碎石路上行走，底盤低的車子一定要特別小心，不然除了有零星的落石之外，全線道路暢通。
有過行走中橫的經驗，開北橫又是不同的體驗，比起中橫，北橫的道路較為狹窄，許多路段連會車都有困難，而且北橫的髮夾彎比較多，常常都是連續好幾個髮夾彎接連著來，一定要特別的注意。下山路段容易遇到上明池的遊覽車，最好是禮讓他們先過，對自己才比較保險。
午後在山區開車，一定要特別小心濃霧，很容易因為視線不佳而出狀況，Morris提供一些經驗，供沒開過山路朋友參考：
1.在大濃霧情況下一定要打雙黃燈，原因是在保護自己，不但可以讓前後車清楚知道自己的存在，也可以讓對向車道來車知道前方有車。Morris也發現很少車主知道這個小技巧。
2.不要當第一個，尤其是沒在這種惡劣天氣下開過山路的朋友，跟在前方車輛後面，只要跟著以看得到前車車燈的距離就夠了，重要的是注意前車的煞車燈，這樣自己就大概知道煞車點在那邊。
3.最好不要自己一部車，自己一部車開這種山路真的很孤單，Morris一個人在橫越中橫時，真的是邊開邊抖，前面根本不知道路長在那裡，那種孤單又無助的心情實在是很難熬，前後有車的話至少還有個照應，自己一部，真的太可憐了。
高速公路跟山路比起來，我還是比較喜歡開山路，開高速公路太直了，開久了容易想睡覺，開山路反而比較容易集中精神，不過疲勞度，開山路疲勞的程度遠大於開高速公路，不過征服山路之後，總是會有種驕傲的感覺。
不管怎樣，開車一定要小心，快快樂樂出門，平平安安回家。
PS.彰化0620(86046)說明：0620指時間，(86046)指的是車子的里程數。