【嘉義】阿里山林鐵最頂級觀光列車 福森號 移動的美術館

阿里山森林鐵路因為風災中斷十五年後，在2024年7月正式全線通車，也推出兩列觀光列車，分別是栩悅號及福森號，兩部列車行駛的路線相同，不過活動內容有所差異，車廂的設計也不同，這篇就介紹我搭乘過福森號的心得。

林鐵福森號 – 四段遊程

福森號列車由林鐵打造，營運內容則是由雄獅旅遊社經營，雄獅旅行社目前共承攬台鐵鳴日列車、海風號、山嵐號、藍皮解憂號，林鐵福森號、栩悅號。

雄獅規劃的福森號有四大遊程，分別是北門站到十字路站的森好食，十字路到阿里山站的森林癒，阿里山到奮起湖的好森音，奮起湖到北門站的森品茗，詳細的遊程內容請上雄獅網站參閱，而我這次訂到的是阿里山到奮起湖的好森音，其實我本來最想坐的是森好食，可惜沒訂到票。

我想很多朋友會覺得車票太貴，但是我只想拍拍照，下列先跟大家推薦一些適合拍照的位置。

 

林鐵福森號 – 竹崎車站鐵橋

過竹崎車站後的鐵橋，這是可以從側面看到五節福森號車廂，另外我覺得最可惜的是，林鐵有針對栩悅號彩繪機關車頭，然而福森號並沒有專屬彩繪車頭，是非常可惜的一件事。

 

林鐵福森號 – 樟腦寮車站

樟腦寮車站，過去在此處有個折返式站場，為了因為兩列觀光列車，此站場重見天日，安排列車在此停留待避，列車停在樹下的畫面，真的是有夠美的，全線最美的停車處。

 

森好食的遊程，會安排在處停留，也會有演奏活動。

 

林鐵福森號 – 二萬坪車站

二萬坪車站，在此處停留最希望遇到的就是雲海大景，這次的遊程在此停留時，就真的很幸運遇到大雲海。

 

在二萬坪車站也會有演奏活動。

 

林鐵福森號 – 十字路車站

十字路車站是重要的停車點，來這裡就一定要來杯鳴心咖啡。

 

林鐵福森號 – 車廂設計

只有五節的福森號，只有78個位置，每節車廂的設計都不一樣，車廂是鋼構骨架，再加上台灣扁柏、紅檜打造，看到福森號很難不讓人喜歡。

車廂內的弧形天花板、地板、牆面、座椅都是用檜木打造，坐在車廂內都會有淡淡的檜木香氣，加大的景觀窗讓人更清楚的看到外頭的風景，英國牛皮人體工學座椅坐起來十分舒服，不過列車行進時，車廂會一直搖搖晃晃，還是會讓人覺得不太舒服。

 

林鐵福森號 – 好森音

這次我搭的是好森音遊程，從阿里山車站到奮起湖站，一上車就有一杯檸檬愛玉及茶葉蛋，在二萬坪車站還會再發一顆大福，所以這一段的點心就這三個。其實在看了後來的海風號及山嵐號，雄獅至少也設計個盒子來裝輕食，就這樣子的放在桌上，真的是有點掉漆。

另外就是每一桌都會放一本阿里山的書籍，只是車服會在途中就收走，根本就沒時間好好的看內容。

 

林鐵福森號 – 乘車紀念品

另外就是還會送每位乘客乘車紀念証，福森號限定別針，檜木擴香木組。

 

最後就是來說這次行程的心得，車廂設計沒話說，親自搭乘過後才能感受到車廂設計的美麗，雄獅的服務有點落漆，尤其是在看了海風號及山嵐號的搭乘心得。