
多年前曾經來過十分瀑布,還記得當時進瀑布區要收費,而且還會走在與平溪線同行的鐵軌旁,現在到十分瀑布,不用付門票,而且整理的相當棒。
原本這一天的行程,是要在天未亮時,坐第一班的火車,往JR最南車站西大山站,不過四點多醒來時,看到窗外一直下著大雨,決定取消此行程,繼續睡覺晚點再出門。
這一天要搭乘兩班特色列車,第一列是指宿玉手箱號,車身外表黑白雙色設計,雖然白的這邊都已經泛黃了,行駛區間為鹿兒島中央到指宿站,一天三班往復,全車指定席。
名字中的玉手箱,是日本民間故事浦島太郎的龍宮傳說,
九州特色列車之旅的第一站,就是人氣最高的阿蘇男孩號,原本阿蘇男孩行駛的區間是熊本到宮地,目前還因為地震鐵道尚未修復的關係,所以臨時改行駛在博多與門司港之間,不過並非是每天運行。2016年10-11月,將行駛於博多到豪斯登堡區間,詳細見官方網站。
到日本旅行拍火車,是每次旅行都會想安排進來的行程,如果有機會拍到蒸氣火車那就是一定要安排。
JR東日本釜石線的SL銀河號,在2014年復駛後就一直想要拍,原本是希望可以在冬季拍攝,可惜銀河號在雪季並未行駛,只有行駛於每年的四月到十二月,而且只有在假日行駛。