這一天早上搭乘了指宿玉手箱號後，從鹿兒島中央站，轉了兩班火車來到了飫肥，準備搭乘另一班特色列車，海幸山幸號。
海幸山幸號行駛區間為位在宮崎及南鄉站，行駛日為一往復，行駛日期見官方網站，非全車指定席，所以會有當地居民利用此列車通勤。
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【九州】指宿玉手箱號。黑白郎君觀光列車
原本這一天的行程，是要在天未亮時，坐第一班的火車，往JR最南車站西大山站，不過四點多醒來時，看到窗外一直下著大雨，決定取消此行程，繼續睡覺晚點再出門。
這一天要搭乘兩班特色列車，第一列是指宿玉手箱號，車身外表黑白雙色設計，雖然白的這邊都已經泛黃了，行駛區間為鹿兒島中央到指宿站，一天三班往復，全車指定席。
名字中的玉手箱，是日本民間故事浦島太郎的龍宮傳說，
【九州】阿蘇男孩號 Aso-Boy 。超可愛. 高人氣觀光火車
九州特色列車之旅的第一站，就是人氣最高的阿蘇男孩號，原本阿蘇男孩行駛的區間是熊本到宮地，目前還因為地震鐵道尚未修復的關係，所以臨時改行駛在博多與門司港之間，不過並非是每天運行。2016年10-11月，將行駛於博多到豪斯登堡區間，詳細見官方網站。
【岩手】釜石線 SL銀河號。奇幻銀河鐵道蒸氣火車
到日本旅行拍火車，是每次旅行都會想安排進來的行程，如果有機會拍到蒸氣火車那就是一定要安排。
JR東日本釜石線的SL銀河號，在2014年復駛後就一直想要拍，原本是希望可以在冬季拍攝，可惜銀河號在雪季並未行駛，只有行駛於每年的四月到十二月，而且只有在假日行駛。
【屏東】南迴線記錄藍皮普快之一
東部鐵路電氣化後，未電氣化就僅剩南迴段，目前僅存的藍皮普快行駛於南迴線，每日枋寮台東來回各一班次，趁著南迴段電氣化工程還沒開始，有機會希望能多來拍些照片。
這次拍照的地方位在枋山與枋野站之間，此位置相當不錯，可以拍到火車過彎及面海的畫面。