【九州】伊三郎號.新平號。日本三大車窗風景



搭乘SL人吉號抵達人吉後,在人吉停留約一個小時的時間,就要準備再搭下一部特色列車。

這部特色列車有兩個名字,如果從人吉搭乘,往吉松方向稱為新三郎號,如果是吉松往人吉方向,稱為新平號。這兩個名字都是當時對鐵路建設有貢獻的人名。

原本是在人吉、吉松之間往復,現在有行駛到熊本,詳細可見官網說明。

列車的顏色是紅色系,帶點復古的味道,還蠻喜歡這個色調的。

 

列車內部裝潢以木頭為主,沒有豪華的設計,以原木呈現出溫暖的質感,又帶有古董的味道,值得一提的是,列車窗戶是上列式的設計,可以隨時打開來吹風。

 

這一段列車最特別的地方在於,在大畑站是日本唯一有螺旋式 & Z字型爬升鐵道特殊景觀車站,另一個特色是途中一段風景,是日本三大車窗風景之一。

 

從人吉到大畑站時間蠻短的,會在大畑站短暫停留,在這兒最特別的就是,候車室內牆上貼著滿滿的名片,就想到之前到訪過的北海道網走北濱車站,也是差不多這樣的風景。

 

在大畑站往矢岳站的路程,列車會先倒退,以之字型的迂迴方式前進,所以就會看到駕駛員從車頭車尾來回跑。

抵達矢岳站後,乘客都會下車看看,最主要是看擺放在這兒的SL D51型火車頭,另外矢岳站也是九州最高的車站,標高536.9公尺。

 

在矢岳站往真幸站的這段路,即是日本三大車窗風景之一,列車會在此放慢速度並稍微停留,眼前的風景是久藤盆地,遠方的是蝦野高原及霧島連峰,很幸運的這天天氣不錯,這風景真的很迷人。

 

這段路程最後一個停留車站真幸站,在這兒有幸福之鐘可以讓遊客敲響。

 

接著列車抵達吉松站,結束這段旅程,從熊本搭SL人吉號到人吉是滿滿的人潮,沒想到搭伊三郎號車上的乘客如果都在同一個車廂還坐不滿,不過搭乘這天是平日,或許假日的人潮會比較多吧!

 

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