這幾年台鐵蒸汽火車頭在各地觀光扮演著重要的角色,自己也很想拍老火車頭很久了,不過常常行駛的時間都是在非假日,或是時間沒辦法配合,於是每次都錯過,今年南投火車好多節活動,難得在活動期間假日,安排於濁水站至車埕站行駛,早上及下午各有班次行駛。
最常出現的就是CK124蒸汽火車,不過這次CK124大部分時間都在平日星期三行駛於水里及車埕站,這次是以DT668蒸汽火車為主,DT668全長20公尺,是鐵道史上噸位最大,牽引力最強的蒸汽火車,詳細介紹可見維基百科。
DT668 早上9點36分開始從濁水站行駛,大概會提早15分鐘進站做準備,在火車還沒進站之前,就已經聽到鳴笛聲,DT668真的是噸位很大,站在一旁都覺得自己很渺小。
當天提早到綠色隧道這兒找尋拍攝的點,看到幾個不錯的地方,不過還是要以彎道為主,從濁水站拍完進站後,即前往綠色隧道,很幸運的在第一選擇這兒沒有其他人,雖然最後火車要來時突然有幾個人衝到前面,不過幸好對畫面影響不大。
本來以為行駛的速度不會太快,沒想到DT668從身旁呼嘯而過的速度還蠻快的,本來還以為可以慢慢拍,沒想到從看到火車頭出現了,沒幾乎就過去了。
某個S彎道,很多不錯的點,其實都有人卡位準備拍攝。
停放於集集車站,來補幾個外觀照片,不過不得不說,在火車頭前面放那塊牌子,真的很醜。
早上只有行駛到水里站,下午有到車埕站,第一次來到車埕,沒想到這個地方這麼熱門,遊覽一台台的進來,好熱鬧呀!
車埕站山洞口,大家都卡位在後方準備拍火車出山洞口的畫面,不過還是有人跑到山洞口去,在那裡就是讓所有人的照片中,都有他的身影。
最後再來幾張DT668的特寫,第一次追逐火車,雖然摔傷也摔到相機,不過相機看起來是無礙,接下來CK124登場,再來追逐一次老火車頭。
這是拍攝的DT668出車埕隧道口影片。
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火車進站時好令人雀躍喲!^^
推推
小愛:嗚嗚嗚~~~
火車進站囉~
跟CK124 比起來,它的頓位真的是很大耶…