【彰化】火車頭的旅館 扇形車庫




台鐵彰化機務段動力車庫興建於1922年,即日治時期大正11年,軌道由車庫外展如一面扇子,又稱扇形車庫,火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。台灣原本尚有台北、新竹、嘉義、高雄港等車庫,不過現金僅存彰化一座車庫,現有員工約一百多名。

扇形車庫,東南亞唯一的火車頭旅館,位於彰化市彰美路旁,是全國僅存的火車庫,古董級的蒸汽機火車頭,也進駐彰化扇形車庫,讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。

 

扇形車庫,其特色共有下列幾項:
1.能夠360度旋轉將火車掉頭的大轉盤。
2.沿著轉向盤成輻射狀出去的12股軌軌道。
3.順著軌道進入的12座車箱。
4.車庫上方可供蒸汽機車頭排放蒸氣的煙囪。

 

輻射狀的鐵道,經轉車台可以駛入車庫,造型十分特殊且兼具實用性,它是全國惟一保存完善,並且將轉型鐵道博物館。

整個扇形車庫保養的中心係一個可以三百六十度旋轉的轉車台,要進入扇形車庫機車頭,必須先進入轉車台,由專責人員操作迴轉,對準將進入的股道後鎖上卡榫,機車頭再駛進扇形車庫。

 

扇形車庫內有一三層樓高瞭望臺,登高之後,可以俯瞰整個扇形車庫,天氣晴朗之時,亦可見到彰化站月台。

 

扇形車庫停放的CK101蒸汽機車於民國六年製造,六十八年六月鐵路電氣化後停用,後經台北機廠經七個月整修,八十七年六月九日復駛成功,完成環島鐵路懷舊之旅後進駐扇形車庫,是台灣第一輛成功復駛的蒸汽機車,另一輛蒸汽機車CK124經整修並成功復駛後,也進駐扇形車庫。扇形車庫目前保存CK101、CK124及DT668等三輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車。

 

在這兒,處處可見警告的標語,不僅僅在提醒所有的工作人員,也在告訴參觀遊客,別誤入禁地。

 

僅管是假日來到這兒,辛苦的工作人員依然照常上工。

 

停在此處的每輛火車頭,車輪與鐵軌間仍然都使用枕木擋著,以免發生意外。

 

從古董級蒸氣車頭CK101、CK124、DT668,到民國四、五十年代就開始執勤的車頭,伴隨著台灣從過去一直走到現代,歷經這麼久的年代,依然存活下來,到現在仍然以最佳的一面展現出來,在這兒,不是一個死沉沉的建物,而是活生生地與我們在一起存活,不管您是不是個鐵道迷,來到這兒相信會對火車頭有另一種不一樣的思考。

地址/位置 彰化市彰美路一段1號(彰化火車站北側)
洽詢電話 (04)7244537
平日假日在上班時間內均開放參觀,亦接受預約安排導覽。

19 thoughts on “【彰化】火車頭的旅館 扇形車庫

  1. 這裡也是我一直想去的地方。
    這回去日本時,也有經過京都的扇形車站,只可惜沒有多餘的時間可以前往停留。
    找一天一定要去彰化扇形車站朝聖
    版主回覆:(10/06/2008 12:19:14 PM)
    京都跟彰化就是全亞洲僅存的扇形車庫了
    來這兒的話可以排個彰化一日遊XD

  2. 最近看到好多人拍這裡
    真不知以前在中部混的我怎麼不知道這地方~~
    一字排開印有火車旅館房號的煙囪,很可愛呢~~
    下回如果去彰化,一定要去看看~~
    版主回覆:(10/06/2008 12:20:35 PM)
    呵呵
    以前的話假日也都沒開放
    現在假日也可以自由進去參觀
    這樣就方便多了

  3. 這地方好像坐火車會經過但是看不到裡面
    原來裡面長這樣啊
    祝你去日本一路順風,應該可以拍到很多楓葉回來分享吧
    版主回覆:(10/06/2008 10:24:57 PM)
    沒錯
    在彰化站時會經過
    我去日本時間還早
    還看不到楓葉呢

  4. 這是要從火車站進去嗎?
    如果要參觀的話!
    彰美路我很熟丫.竟然不知道有這裡!
    原來以前在別地方看到的圖片(第一張)
    竟然是在自己地盤><"
    版主回覆:(10/14/2008 11:43:22 AM)
    從火車站走過去有一下子喔
    我只知道在一個大十字路口過地下道之後
    入口在旁邊的小巷鐵道旁

  5. 好壯觀呀!這個地方我一直都沒去過ㄟ!硬該找個時間去看看,對了可否請問一下,車庫是隨時可以進入參觀嗎?還是要申請呀!
    版主回覆:(10/14/2008 11:42:26 AM)
    隨時都可以入內參觀喔
    建議非假日去比較容易見到場務人員在那維修
    比較有畫面可以捕捉

  6. 呵! 謝謝你清晰且詳盡的相片集介紹. : )
    好天氣拍出來的照片真的都充滿著活力~
    不過拍照時應該也熱壞了吧!? :p
    版主回覆:(10/14/2008 12:01:30 PM)
    不客氣….
    在這拍照的確是有點累人
    都是熱氣><

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