【工商】駕馭PEUGEOT 208 。遨遊北海岸



PEUGEOT 在台灣算是能見度蠻高的法系車,記得小時候還不懂英文時,對於PEUGEOT車前的那隻獅子圖案,一直印象非常深刻。今年3月份PEUGEOT總代理寶嘉聯合引進三款208車種,分別是208 1.6 VTi 三門手排、208 1.6 VTi五門自排、208 1.6 e-HDi五門自手排。

這次Morris有機會受到邀請,體驗208的魅力,單然不是簡單的試駕,Morris可以開著208來一趟旅行,地點就從陽明山開始遨遊北海岸。

 

208的定位就是在輕量短小,這次體驗的車型1.6 e-HDi五門自手排柴油車款,平均油耗26.32KM/L,車重1090公斤,車身規格3962x1739x1460mm,傳承205、206賽車血脈,運動化車身線條,前車燈搭配光導式LED日間行車燈,後車燈則是獨特的獅爪造型。

 

內裝的部分是208使用小盤徑方向盤,直徑為350mm,而且可以隨個人身高搭配座椅調整高度,更符合個人駕駛習慣,剛開的時候還不是很習慣,不過習慣後就會覺得這是個蠻讓人喜歡的設計,另外有個特別的地方,以往汽車都是穿過方向盤來看到儀錶板,208則是從方向盤頂端直視儀錶板。

 

雖然說208的車身比較小,不過車艙的空間也不會讓人覺得太過狹小,前座的部分自己覺得蠻寬敞的,後座的部分坐進去也不會讓人覺得不舒服,行李廂空間容量311公升,後座前倒後則為1152公升,備胎及簡易換胎工具都是在行李廂底板內。

 

208還有搭配怠速熄火功能,車輛靜止時會自動熄火,儀錶板上會出現ECO字樣,也可以關閉此功能。

 

208全車系標準配備7吋全彩螢幕音響通訊資訊系統,整合行車資訊、車輛設定、音響、通訊等設定功能,支援USA及藍芽播放,行車資訊顯示有行駛里程數、油耗等資訊。

 

試駕的208 1.6 e-HDi五門自手排車款,自從學開車後第一次開手排車,不過有自動排檔功能也不用太擔心,也可以轉換為手動換檔,撥檔盤就在方向盤兩側,在稍微熟悉車子性能後,就準備上路,來趟小旅行吧!

 

這個時候剛好是陽明山海芋盛開之時,雖然原本的計畫目標是北海岸,不過也想上來這兒看看,順便體驗一下208在山路的駕馭狀況,很可惜這一天的天氣狀況並不佳,少了陽光滋潤的海芋,少了點生氣。

 

在竹子湖欣賞完海芋後,由巴卡拉公路下山,不管是上山或是下山,208的檔次轉換都蠻順暢的,出了巴卡拉公路就往三芝去,剛好進來看看這兒獨特的梯田景色,今年也有一區梯田有播種種下稻子,不過繞了好久就找不到那一區,卻是意外看到一片油桐花,比較可惜就前一天的下雨,打下許多花,所以從遠方看過去,就沒有盛開的壯觀景色。

 

來到三芝,就要來對味生活,在鄉間小路中的對味生活,沒有大眾交通工具可以直接到達,在時間允許下,進來吃個早午餐,再帶著滿滿的活力出發去。

 

北海岸從三芝一直到宜蘭頭城,也可以說Morris很喜歡的一條公路,沿途依山傍海,海岸景色變化不少,除了福隆、鹽寮這兒有沙灘地形外,其他大都是海蝕地形,各種奇岩怪石,行駛於這一段公路,放慢速度,途中有許多的停留點,很容易就可以親近大海,讓人感受到這片土地的美麗之處,可惜的是這一天天公不作美,陰天還偶而飄著細雨,不然晴天下是更佳美麗了。

 

三貂角燈塔,是台灣最東邊的燈塔,天氣好時可以直接看到龜山島,當然這天的天氣狀況不佳,就無緣看到。

 

位於三貂角下的馬岡漁港,是個安靜的漁村,來到這兒是是想要拍貓,不過這一天可能是天氣不好的關係,貓兒都躲起來了,不過運氣還不錯,剛好在海邊堤防上就坐著一隻貓,讓208可以與貓兒合照一張。

 

因為剛剛在三貂角燈塔沒看到龜山島,帶著一些執念開到頭城來,終於看到龜山島,心裡想著,那一天可以順利抽到可以上島的籤呀!

 

回程經過福隆,經過這兒多次還沒來吃過福隆便當,挑了福隆火車站前的這一家鄉野飯盒,除了主菜外,都還蠻不錯吃的。

 

儀錶板上可以記錄每趟旅程的行車距離,此次的體驗總共開了328公里,平均速度34Km/h,平均油耗則是20.4Km/l,試駕的心得真的蠻滿意的,雖然剛開始對車子性能有點不熟悉,不過在逐漸上手,像是習慣手排的起步,還有上下坡的驅動力,都有種不想還車的感覺,尤其在還車後這種感覺更嚴重,覺得自己的老車有夠難開的。有興趣的朋友,就趕緊到各地PEUGEOT展示中心體驗208的魅力。

PEUGEOT 208官方網站介紹。
PEUGEOT 官方FB粉絲團。

PS.本次208試駕活動,由寶嘉聯合邀約。

 

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